Opel Speedster Turbo

Opel Speedster Turbo


Objet rare !


Plus de détails

31 900 €

Année 2004

Kilométrage 8400

Couleur de carrosserie Bleu Métal

Coloris intérieur Cuir noir et bleu

Nombre de sièges 2

Cylindrée 1998 cm3

Puissance réelle 200 ch

Couple maxi (Nm à tr/mn) 255 Nm

Puissance fiscale 12 cv

Nombre de cylindres 4 cylindres en ligne

Carburant Essence sans plomb

Boite de vitesse manuelle 5 vitesses

Emplacement du moteur Centrale

Transmission Propulsion

Poids 855 kg

0 à 100 km/h 5.3 sec

Vitesse maxi (sur circuit) 241 km/h

Conduite A gauche

Tour au Nurburgring 8.34.00

Description

Historique du modèle :

Rare qu'un constructeur généraliste propose un véhicule sportif sans concession...

Ils sont finalement peu à s'être lancé dans la production d'un véhicule qui à la base est un concept-car.

Renault avec son Spider à créé la surprise en 1996 ! Malgré l'absence de pare-brise et d'une capote ! Le véhicule se vendra à plus de 1700 clients.

 

Opel fera mieux en s'associant avec Lotus pour obtenir l'excellent chassis en Aluminium de l'Elise.

Cette association n'est d'ailleurs pas nouvelle car Opel avait déjà travaillé conjointement avec Lotus pour la version sportive de son Omega qui ne faisait pas dans la dentelle avec 377 ch sous le capot !

 

Mais l'objectif est désormais d'avoir un véhicule plaisir, passion directement inspiré de la compétition.

Le design maison est clairement plus moderne que la Lotus Elise MK I. Les doubles sorties d'échappement juxtaposées comme un canon de fusil, les optiques Av et Arr transparents, l'intérieur du cockpit dépouillé, deux bacquets, de l'aluminium à profusion, une carrosserie en fibre de verre...

Bref, un coup de maitre, qui surprend les concessionnaires de la marque.

7189 exemplaires seront réalisés de 2001 à 2005. Ce chiffre est plutôt faible au regard du volume habituel de production de la marque (Corsa, Astra, Zafira...)

 

La version atmsophérique développera 147 ch, la version turbo avec le moteur 2.0L fera un peu plus parler la poudre avec 200 ch... Quelques rares versions en série limitée seront fabriquées avec 220 ch de série.

 

 

Carrosserie extérieur:

 

Le modèle que nous proposons à la vente est une version d'origine Turbo 2 L / 200 ch dans le coloris Bleu métal

La peinture n'est pas ternie car le véhicule était peu utilisé et stationné dans un garage à l'abri de la lumière.

Comme sur l'ensemble de nos véhicules disponible à la vente, un lustrage sera réalisé par nos soins afin de redonner de l'éclat à la peinture d'origine.

La capote en toile noire ne présente pas de trace d'usure, idem pour les joints en caoutchouc. Le véhicule ne dispose pas d'un hard top mais il est possible d'en adapter un.

 

Les jantes d'origine "Turbo" sont en parfait état, sans rayure

Les pneus sont en excellent état et ne présente pas de craquelures, ni d'usure irrégulière.

 

A notre connaissance, ce véhicule n'a pas été utilisé sur circuit. Son ancien propriétaire ayant d'autres véhicules beaucoup plus puissants (Audi S6 et RS4).

 

 

Habitacle :

 

Les bacquets noir et bleu sont en excellent état d'origine.

Le Speedster est un véhicule de sport sans concession ou la liste des équipements pourra faire sourire le propriétaire la nouvelle Peugeot 308... Pas de vitres électrique, ni de climatisation, etc...

L'ensemble des commandes est fonctionnel. Les plastiques ne sont pas rayés, le véhicule porte le numéro de série "4502"

 

Châssis :

 

A notre connaissance, ce véhicule n'a pas été utilisé sur circuit. Son ancien propriétaire l'a peu utilisé et possède des voitures beaucoup plus puissantes.

Un examen sur le pont nous indique que le véhicule est en excellent état en ne présente pas de trace de choc (l'aluminium est complexe à souder)

Les bas de caisses, longerons, plancher sont en excellent état.

Les triangles, rotules, suspensions ne présentent pas de jeux anormal.

 

Moteur / Transmission :

 

La mécanique est en excellent état. De nombreux entretiens ont été réalisé sans tenir compte du faible kilométrage mais du temps. Effectivement un véhicule qui roule peu est souvent peu entretenu... Hors les fluides (freins, refroidissement, huile) s'abiment tout autant voire plus.

L'ancien propriétaire faisait donc une révision annuel afin de conserver dans le meilleur état son véhicule.

Le moteur prend normalement ses tours, sans surchauffe. Les vitesses se passent sans craquement.

 

Une garantie nationale de 6 mois accompagne la vente de ce véhicule. Une extension de 6 mois supplémentaire est possible (nous contacter à ce sujet).

 

 

Conclusion :

 

Bienvenue dans l'univers des véhicules de sport ! L'appelation "Speedster" en référence à la désirable Porsche 356 qui est devenue une icone dans le coeur des amateurs de voitures de sport.

Opel aura appliqué la formule chère à Lotus : Moins, c'est mieux !

Colin Chapman le brillant fondateur de la petite marque Anglaise avait raison... La puissance, oui !

Mais une voiture légère = meilleure reprise, vivacité, facilité de pilotage, freins qui chauffent moins...

Il avait raison et au volant de ce Speedster on retrouve toute la "magie" de cette chasse au gramme.

 

Un véhicule léger qui se faufile partout et est d'une éfficacité redoutable.

Les bacquets permettent de faire "corps" avec ce karting de route !

Ce modèle est un véritable "Turbo", conduite à gauche et avec un kilométrage certifié de 8400 km.

 

L'entretien de cette Opel ne coute pas plus cher que celle d'une Astra. Le moteur est fiable et les pièces se trouvent toujours en concession.

Achat passion car l'usage reste exclusif mais la côte de revente de ce véhicule ne baissera plus.

Ce magnifique Speedster vous donnera satisfaction et chaque ballade sera un moment inoubliable.