Lotus Elise 1.8S

Lotus Elise 1.8S


Agile comme un karting !



Plus de détails

VENDU

Année 2008

Kilométrage 39000 km

Couleur de carrosserie Bordeaux métal

Coloris intérieur Cuir noir

Nombre de sièges 2

Cylindrée 1794 cm3

Puissance réelle 136 ch

Couple maxi (Nm à tr/mn) 172 Nm à 4200 tr/min

Nombre de cylindres 4 Cylindres en ligne

Carburant Essence sans plomb

Alimentation moteur Injection électronique

Boite de vitesse Manuelle à 5 vitesses

Emplacement du moteur Position centrale arrière

Transmission Propulsion

Poids 860 kg

Ratio poids/puissance 6.32

0 à 100 km/h 6.1 sec

400 mètres départ arrêté 15 sec

1000 mètres départ arrêté 27.3 sec

Freinage : 100 km/h à 0 36.6 mètres

Description

Historique du modèle :

En 1996 est présenté la première génération de la Lotus Elise. La création de ce véhicule est l'oeuvre du bureau d'étude interne qui puise dans le riche passé de la marque et applique la phrase fétiche du fondateur de la marque: Colin Chapman " Light is Right".

Résultat, un poids inférieur à 700 kg, des matériaux très modernes, une ligne qui n'est pas sans rappeler la superbe Lotus Elan des années 60...

Les gènes de la marque sont bien présents dans cette petite sportive qui damne le pion à de nombreuses voitures plus puissantes... Mais aussi plus lourdes et demandant beaucoup d'efforts pour contrôler la cavalerie !

 

A partir de 2001, Lotus propose la série 2.

Une face avant plus agressive, plus acérée, plus moderne. Un arrière plus musclé avec un extracteur, des flancs plus travaillés...

L'Elise devient plus moderne et propose également des nouveaux moteurs et une meilleure finition intérieure.



Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une Lotus S de 2008 avec 136 cv
Le coloris extérieur « Bordeaux » est métallisé.

La peinture est en excellent état pour un véhicule âgé de 5 ans. Cette voiture n'a jamais été utilisée sur circuit car l'ancien propriétaire possède une Lotus Exige Racing dédiée à ce genre de facétie.

Le masque avant n'est pas abimé et n'a jamais été repeint.

La carrosserie est exempte de rayures et vient d'être lustré par nos soins.

Les 4 roues en aluminium de 17 pouces n’ont aucune rayure.

Yokohama équipe le véhicule et l'ensemble des pneus présente moins de 10% d'usure.


Habitacle :
L'intérieur est en superbe état d'origine.
La sellerie en cuir « noir » est en très bon état et ne présente ni accroc ni couture défectueuse.

 

Les assises présentent une patine légère et homogène.
Les contre portes garnies de cuir  « noir » sont en état neuf.
Le tableau de bord et sa casquette sont en très bon état, sans rayure, ni aucun perçage.
Cet exemplaire est équipé d’un volant en cuir noir en excellent état.
Les moquettes « noires » sont également en excellent état, sans déchirures ni tâches.

 

Les tapis viennent d’être remplacés par nos soins.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel.

Châssis :
La mise sur le pont confirme l’absence de trace d'accident. La structure est en Aluminium donc absence de rouille.
Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roues, longerons et planchers sont en très bon état.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, stable et endurant. Une révision du freinage est systématiquement réalisée dans nos ateliers avant le passage au contrôle technique.

Moteur / Transmission :
La mécanique est en parfait état. Il s'agit du 4 cylindres en ligne de provenance Toyota.

 

La fiabilité est donc au rendez-vous et la technologie parfaitement maitrisée. La maintenance est financièrement intéressante pour un véhicule de sport.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe.
La boîte fonctionne parfaitement et aucun à coups perceptible. Les 6 rapports rentrent et descendent sans soucis

Le poids plume du véhicule apporte agilité et des reprises surprenantes en comparaison de la puissance du moteur.

 

 

Equipement :                                                  

Ce véhicule dispose des équipements actuels, à savoir :


-    ABS
-    Sièges bacquets
-    Fermeture centralisée

-    Vitres électriques

 
Ce véhicule a été commandé avec le pack Touring qui comprend :


-    Sièges, contre portes et console centrale en cuir

-    Radio CD avec prise Ipod

-    Tapis de sol

-    Phares anti-brouillard

-    Porte gobelet

 


Le véhicule à reçu une importante révision chez Lotus pour ses 35000 km. Le bon de commande, la facture du véhicule, le carnet d’entretien et les factures originales sont présentes avec le dossier du véhicule.

 

Une garantie nationale de 12 mois pièces et main d'oeuvre accompagne la vente de ce véhicule.

 

 

Conclusion:

Acheter une Lotus, c'est faire un choix différent. Celui ou la puissance ne passe pas en premier mais "agilité", "maitrise" grâce à un poids contenu.

Le poids est l'ennemi ! Chapman n'avait pas tort dans les années 50/60 et la recette appliquée sur l'Elise est convaincante car les chiffres parlent d'eux même.

0 à 100 km/h en 6.1 secondes soutenant par exemple la bataille avec une Honda S2000 ou encore une BMW Z4 3.0i qui développent toutes les deux plus de 230 cv ! La Lotus sort encore son épingle du jeux en freinant plus court que ces deux véhicules.

 

La ligne est superbe et toujours d'actualité ! Moderne, fiable.

Un choix d'esthète doublé d'un connaisseur. Souvent méconnue en France, adulée en Angleterre.

Franchissez le pas et vous ne serez pas déçu. Achat passion mais aussi raison car la décôte d'une Lotus reste plutôt linéaire compte-tenu de la faible diffusion des véhicules.

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