Morgan 4/4

Morgan 4/4

 

Restaurée dans les règles



Plus de détails

VENDU

Année 1959

Miles 60160 Miles

Couleur de carrosserie Marron / Orange

Coloris intérieur Cuir Chocolat

Nombre de sièges 2

Cylindrée 1600 cm3

Puissance réelle 110 ch (estimation)

Nombre de cylindres 4 Cylindres en ligne

Carburant Essence sans plomb

Alimentation moteur 1 carburateur Weber

Boite de vitesse 4 vitesses manuelle

Emplacement du moteur A l'avant

Transmission Propulsion

Poids 730 kg

Description

Historique du modèle : 

Morgan Motor est une des rares marque Anglaise à exister depuis 1909 et fonctionnant toujours sans réelle chaine de montage.


La marque a produit d'excellent véhicule comme le "3 Wheeler" qui permettait d'avoir des taxes réduites en Angleterre avant d'abandonner au profit de véhicule plus conventionnel. Mais aussi d'offrir un véhicule simple, léger et facile à optimiser pour les pilotes du week-end.

(A noter que la firme à remis ces 3 roues aux gouts du jour avec un bicylindre de 2L)


La 4-4 pour "4 cylindres - 4roues" est lancée en 1936.

Ce véhicule léger est d'ailleurs toujours en production et détient le record de longévité au Guinness Book !

Au cours des différentes décennies, la 4-4 subira plusieurs évolution au niveau du chassis, des moteurs et transmission. Morgan "piochant" tour à tour chez Coventry Climax, Ford, Triumph,etc... Afin de motoriser ses véhicules, offrant ainsi des voitures fiables et simples à entretenir.



Morgan réalise toujours des véhicules spectaculaires grâce à la dextérité de ses compagnons qui assemblent avec passion le bois, l'acier, l'aluminium, le cuir...


 
Carrosserie / Extérieur :
Les premières 4-4 se reconnaissent à leurs radiateurs plats. (Flat Rad).

La série II a été lancée en 1955. Esthétiquement cette version dipose d'une calandre plus aérodynamique que ce soit pour les phares avants mais aussi pour la calandre.

 

Ce véhicule sort d'une restauration totale réalisée en 2010.

Les coloris Marron et Orange donne un aspect "vintage" mais chic. Bien dans l'esprit de la marque !
La peinture est en superbe état et ne présente pas de cloques, boursouflures... Les bas de caisse, bas de portières sont sains.
La carrosserie est exempte de rayures et sera lustrée par nos soins, avant la livraison.

L'ensemble des chromes est en très bon état. Les pare-chocs avant et arrière ne présentent aucune trace de choc ou corrosion.

Les 5 jantes à rayons sont peintes en gris Aluminium et sont en parfait état. Elles sont exemptes de traces de corrosion ou de traces de choc.

Les pneus Pirelli Cinturato P3 ont environs 10% d'usure.

Habitacle :
La sellerie est en cuir Chocolat. Les sièges sont en très bon état et ne présente ni accroc ni couture défectueuse.
Les contre portes garnies de cuir identique aux sièges sont en état neuf.
Le tableau de bord est en bois verni conformément à sa sortie d'usine. Aucun éclat, ni jaunissement du verni sur cette partie très visible.
Cet exemplaire est équipé de son rare volant d'origine en bakélite noire dite "corde à piano".
Les moquettes « marron » sont également en excellent état, sans déchirures ni tâches.

L’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel.
La capote en Alpaga noire est en très bon état,idem pour les side-screens et le couvre tonneau.


Châssis :

Le châssis est bien distinct de la carrosserie. Aucune déformation ni trace de corrosion. Les alignements sont très bons.

Lors de la restauration, la structure en bois avait été remis en état (sérieux dossier photo)


Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, stable et endurant.

Moteur / Transmission :
La mécanique est en excellent état. Le quatre cylindres en ligne monte rapidement en température, la pression d'huile est bonne et les compressions sont très bonnes.

Il s'agit d'un Ford 1600 cm3 GT Crossflow qui donne d'excellentes performances à ce véhicule ainsi qu'une bonne fiabilité.

Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe.
La boîte fonctionne parfaitement et sans à coups perceptible. Initialement équipé d'une boite 3 vitesses, ce modèle a été équipé d'une boite 4 vitesses entièrement synchronisées qui permettent un usage plus facile du véhicule.                                          

Le pont arrière à un jeu normal; il n'y a pas de suintement d'huile.

 
Avant livraison, le véhicule recevra une grande révision (vidange moteur, boite et pont / filtres / graissage des trains, niveaux...).

 

Une garantie nationale de 6 mois pièces et main d'oeuvre accompagne la vente de ce véhicule.

 


Conclusion:

Marque mythique avec des véhicules fabriqués par des compagnons passionnés, pour des utilisateurs passionnés !

Il s'agit d'un superbe exemplaire qui rendra fier son nouveau propriétaire.

Cette Morgan 4/4 dispose d'une belle patine et a été convenablement entretenu depuis sa mise en circulation.

Compagne idéale pour rouler tous les week-ends, aller à un meeting de voitures anciennes ou partir en vacances...


Il ne reste plus qu'à prendre son volant pour se faire plaisir.